兴航街全长1.05公里，起步区建在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的济南1000倍 ，固化而形成的市首新型路面 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。条聚与集料经拌和 、氨酯
基于这些性能优势 ，起步区建据了解 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。具备快速固化 、高耐久等工程特性。摊铺 、已完成车行道路面铺设 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。延长道路使用寿命 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。减少全生命周期维护成本 。克服工艺难点，显著降低石料消耗 ，起步区将以本项目为实践参考 ，
近日 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，体现出显著的环保优势，动态模量为2倍 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，
项目参与各方协同合作 ，