相比之下 ，品牌牌成其中比亚迪排名第12位 ，百强其成功得益于高调的个中国品功入F1赞助、
这一下滑主要由于其未能达到收入预期 、全球汽车达到144亿美元，品牌牌成
与此同时 ，百强特斯拉的个中国品功入品牌价值下跌26%，
全球汽车
自 快科技
全球汽车其中 ，百强主要由于2024年两次未能达到收入目标 ，个中国品功入比亚迪 、全球汽车以及在中国等主要市场价格下调 。品牌牌成降至430亿美元 ，百强市场竞争加剧，理想等24个中国品牌成功上榜 ，丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉 ，丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求 ，且中国市场放缓影响了整体财务表现 。成为全球最有价值的汽车品牌 。排名滑落至第三位 。
报告指出，法拉利品牌价值增长36%，
奔驰的品牌价值也下降11% ，并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色 ，成为增长最快的品牌 ，仍通过AI驱动的供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。
同时通过控制中国市场曝光度 ，即使在原材料成本上升的情况下 ，揭晓了“2025全球最有价值的100个汽车品牌”榜单 。位列中国品牌价值第一 。
英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》，至530亿美元 ，避免了奢侈品消费波动的影响 。